一个城市群，经济总量超过1.35万亿美元，对外贸易总额超过1.8万亿美元；包括两个特别行政区、两个副省级城市、七个地级市；三种独立货币，人民币、港币、澳门币；两个证券交易所；三种司法体系；三个独立关税区、四个正厅级海关；港口、机场、铁路、公路等一类口岸门类齐全；自贸试验区、综合保税区、保税港区、出口加工区、经济特区等特殊经济区域全覆盖。

这是中国境内独一无二、不可复制的特别区域，她就是由广州、深圳、佛山、东莞、惠州、中山、珠海、江门、肇庆9市和香港、澳门两个特别行政区形成的粤港澳大湾区，辐射拥有全国约1/5国土面积、1/3人口和1/3以上经济总量的“泛珠”区域，为航运业提供了优越的发展条件和基础。粤港澳大湾区的体量决定了这里将是航运业最大的热土，在资源配置中集聚航运要素。同时，“一带一路”和粤港澳大湾区战略的叠加效应，也将进一步推动区域内航运业发展。

定位于国际航运中心、贸易中心、金融中心、全球科技创新中心和全球先进制造业基地，粤港澳大湾区的加速建设将给航运业的发展带来全新的契机。

粤港澳大湾区的航运新机遇

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立足雄厚基础 迎来黄金发展期

粤港澳大湾区的提出是包括港澳在内的珠三角城市融合发展的升级版，从过去三十多年前店后厂的经贸格局，升级成为先进制造业和现代服务业有机融合最重要的示范区；从区域经济合作，上升到全方位对外开放的国家战略。